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车用尿素和车用尿素设备之间注意事项?

发布时间:2021-07-07人气:54

    车用尿素(即柴油机尾气处理液)是无色、透明、清澈的液体,最早在欧洲运用,它被装在尿素罐内,当发现排气管中有氮氧化合物时,尿素罐自动喷出车用尿素,两者在SCR反应罐中发生氧化恢复反应,生成无污染的氮气和水排出。

   重型柴油卡车,要满足国四排放,运用的技术有两种:EGRDOC/DPF技术和SCR(选择性催化恢复)技术。前者通过废气再循环、微粒捕集器对尾气处理,不需求运用尿素。而运用更为广泛的SCR技术,则主要依托尿素对尾气进行氧化恢复处理,其间必需的增加剂就是车用尿素。     

   车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液,它的材料为尿素晶体和超纯水。

优质的车用尿素溶液,透明纯洁,颜色是淡淡的蓝色,味道是淡淡的氨味。

如颜色发黄或溶液浑浊,亦或是溶液里有杂质和异物,氨味冲鼻或无味的都归于不合格产品,请慎用。

车用尿素有腐蚀性,触摸材料举荐选用不锈钢、特氟龙或塑料。

车辆抵达尿素消耗的条件

SCR系统作业有三个进程:预注、加料、排空。只要在加料进程中才会消耗尿素。

预注是建立系统压力,为喷射尿素做准备。

加料就是尿素喷射到排气管中的进程,需求满足一些条件:

1.排气处理器进口和出口处排温均逾越200℃(发动机不一样度数有纤细的不同);

2.没有现行的与SCR相关的缺点代码;

3.尿素罐液位高于6%;

4.尿素罐内DEF温度高于-3℃。

排空是终究一步,关闭钥匙后,尿素泵电机遇回吸尿素管中的尿素,避免尿素留在尿素管中结晶,堵塞尿素管路。

所以,在这里要提示司机朋友们,不论在什么情况下,车辆熄火前三分钟内必定不能堵截电源,否则会构成尿素管路中的尿素溶液不排空,在天气冷或许长时间不用时,使后处理系统整个管路构成尿素结晶、堵塞,构成更大的费事。

尿素缺点灯亮的常见原因

1.尿素量缺少,查看表面指示

2.运用的尿素质量不合格

3.尿素喷射嘴堵塞等其他后处理系统相关缺点

运用车用尿素的注意事项

根据规划要求,江淮全系重卡搭载各品牌发动机的尿素的运用量一般在3%~10%之间(运用量是指尿素燃油消耗比)。例如,运用量5%,就是发动机每消耗100L油的一同,消耗5L的尿素溶液。关于经常跑长途的车辆,车主往往需求随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液,以备急迫加注。

不正确运用车用尿素的危害

有的司机为了削减开支,会购买廉价尿素,或掐断OBD检测信号而不运用尿素。可是这些做法非但不能节约本钱,还会因为构成SCR系统的损坏,导致全体本钱的增加。

 

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